Le auto di lusso di De Laurentiis tengono banco durante l’estate 2026

Ci sono nuovi report che, per forza di cose, fanno sì che le auto di lusso di De Laurentiis tengano banco durante l’estate 2026. La passione per i motori d’alta classe si riflette in modo evidente nei bilanci della Filmauro, la holding cinematografica guidata da Aurelio De Laurentiis, che detiene anche il controllo del Napoli Calcio. L’ultimo e clamoroso ingresso nel patrimonio aziendale è una vettura fiammante dal valore di ben due milioni e 360 mila euro.

Tutto sulle auto di lusso di De Laurentiis

Con questo acquisto spettacolare, la scuderia privata dell’imprenditore raggiunge un totale di trentuno automobili di lusso e d’epoca, stimabili complessivamente intorno ai ventuno milioni di euro, con una straordinaria media che si aggira sui 680 mila euro a veicolo. Sebbene non vi siano dettagli ufficiali sull’identità dell’ultimo gioiello, gli indizi e la nota predilezione di De Laurentiis per l’ingegneria tedesca fanno ipotizzare si tratti di una Porsche speciale, una versione a tiratura limitatissima il cui prezzo è giustificato esclusivamente dall’assoluta rarità commerciale del modello nuovo.

Questo forte interesse per il collezionismo automobilistico d’élite accomuna il patron azzurro a grandi nomi del panorama industriale italiano e internazionale. Spesso tali tesori rimangono riservati, proprio come accaduto per le vetture storiche di Giorgio Armani, emerse solo tramite le sue disposizioni testamentarie, o per le iconiche Ferrari personalizzate di John Elkann.

Nel mondo dei collezionisti circolano inoltre voci sul destino delle mitiche vetture appartenute a Lee Kun-hee, storico numero uno della Samsung, mentre esperti del calibro di Corrado Lopresto preferiscono concentrarsi su veicoli appartenuti a leggende popolari, come la celebre Vespa di Diego Maradona o la mitica Fiat Panda a quattro ruote motrici di Gianni Agnelli, attorno alla quale aleggiano storie e curiose incongruenze temporali sulle sue ultime immatricolazioni.

La flotta Filmauro evidenzia una spiccata tendenza per la casa di Stoccarda, includendo pezzi storici che superano regolarmente i trecento cavalli di potenza, come un rarissimo prototipo di Porsche 901 cabriolet del 1964 o la leggendaria 959 Komfort del 1987, celebre regina dei rally e un tempo automobile più veloce del pianeta.

Per i tragitti quotidiani o istituzionali tra la capitale e le sedi sportive, il presidente opta tuttavia per mezzi più convenzionali. Nonostante il core business di Filmauro rimanga legato per il novanta per cento dei ricavi alle attività sportive del Napoli e del Bari, lo spazio dedicato a questa nicchia motoristica continua a espandersi significativamente, configurandosi nei documenti finanziari come una sofisticata attività di compravendita di lusso, in cui gran parte dei preziosi veicoli viene custodita con cura sul territorio nazionale.