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Ford: il rilancio della storica Lincoln

Via | Damiano Menna

Il gruppo Ford Motor consolida le immatricolazioni negli Stati Uniti con un +12,6%, un risultato che oltre ad essere incoraggiante per il mercato dell’auto, vede affiancarsi il rilancio di uno storico marchio di auto di lusso come la Lincoln, in seno al gruppo Ford fin dal 1922.  La filiale del Gruppo Ford ha sede in Dearborn, Michigan e deve il suo nome al più importante Presidente degli Stati Uniti, Abramo Lincoln.

I Presidenti degli Stati Uniti hanno usato spesso i veicoli Lincoln: da Calvin Coolidge negli anni Venti, la prima volta di un 12 cilindri per la Casa Bianca a Roosevelt che ha ristrutturato una von Brunn Lincoln K Serie V12 berlina ribattezzandola Sunshine Special. Nel 1950 la Lincoln Cosmopolitan, il “Top Bubble” servì da auto presidenziali al presidente Truman, Eisenhower, Kennedy e Johnson.

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iPhone5 in oro: il lusso arriva da Londra

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La febbre Apple non accenna a passare e adesso con l’arrivo del nuovo iPhone 5 post era Steve Jobs è ancora più alta. Le compagnie telefoniche si sono già attivate con le promozioni, per offrire l’oggetto del desiderio a costo zero, ma noi è di lusso che parliamo e oggi il lusso per Apple arriva direttamente da Londra. La compagnia si chiama Gold & co. London e customizza iPhone, iPad, ma anche i concorrenti Blackberry in oro 24 carati.

Fino a dieci strati di oro con lucidatura finale a specchio per un risultato tecnicamente perfetto in merito a resistenza ed estetica. Tutto è rigorosamente in limited edition, con attribuzione numerica che da quel tocco in più di esclusività. Il packaging può essere personalizzato, in occasione di compleanno, un anniversario o semplicemente con il nome. Pochi sono gli store dove acquistare direttamente i prodotti made Gold & co e non sono certamente in Italia, ma indovinate un pò? A Dubai, Mosca e naturalmente Londra. Ma se siete interessati potete contattare l’Azienda qui.

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BMW Concept Active Tourer, la prima a trazione anteriore

Via | Damiano Menna

BMW ha rilasciato i primi dettagli del suo Concept Active Tourer, la prima della casa automobilistica tedesca a trazione anteriore. Se le tecnologie avanzate proposte da questo prototipo vengono inquadrate in un’imminente serie di produzioene, con un lancio sul mercato con la serie 1 ibrida, la vettura promette di essere una delle più significative svolte epocali nella storia della società.

La BMW Concept Active Tourer non è una vera è propria berlina in stile BMW, ma questo è il punto di partenza e il modo tradizionale del costruttore bavarese di fare le cose. Quel corpo nasconde un propulsore ibrida a benzina in grado di alimentare la Tourer Active per quasi venti chilometri in modalità solo elettrica, dopo una ricarica dalla rete elettrica.

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Lexus LF-CC Concept al Salone dell’Auto di Parigi

Via | Damiano Menna

La Lexus LF-CC Concept è il più radicale modello mai presentata dalla casa automobilistica e sembra prendere il nuovo volto del marchio aziendale, mentre molti dei suoi elementi di design più espressivi non compaiono su qualsiasi vettura di Lexus, non ci vuole uno scienziato per capire che il futuro del brand passa attraverso questo gioiello.

Davanti all’esordio pubblico, la LF-CC al Salone dell’auto di Parigi 2012 c’è molta curiosità intorno a questa coupe nuova compatta e per estensione una berlina. E’ molto vicina al futuro al segmento D premium. E’ probabile che nei saloni del prossimo anno vedreno già il modello definitivo della produzione in serie.

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Vie dello shopping e del lusso: Friedrichstrasse a Berlino

Via | Damiano Menna

Friedrichstrasse è una delle luxury street più esclusive del mondo. Si trova a Berlino tra i quartieri di Mitte e Kreuzberg. E’ una delle strade più famose del centro storico di Berlino fin dall’elezione di Federico III.

Friedrichstrasse è la principale via di Friedrichstadt in direzione nord-sud e conduce da Mehringplatz a Kreuzberg per l’ex alleato di frontiera – il Checkpoint Charlie – e il viale Unter den Linden, davanti alla stazione ferroviaria di Berlino Friedrichstrasse e il Palazzo delle Lacrime.

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Bentley Continental GT Speed 2013

 

La Bentley Continental GT è una gran turismo con due porte fino a 4 passeggeri lanciati nel 2003 in sostituzione di Continental R e T. E ‘dotato di un bi-turbo W12 di 552 cavalli, il primo motore 12 cilindri nella storia del marchio. Una curiosità del modello è di avere il più grande disco freno di un modello di serie in produzione.

La versione convertibile della Continental GT, la Continental GTC, è stata presentata nel settembre 2005. Insieme con la seconda generazione della Bentley Azure, l’ordine GTC di raddoppiare i modelli Bentley convertibile.

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Vie dello shopping: Fifth Avenue di New York

Fifth Avenue è un’arteria principale nel centro del borough di Manhattan a New York. E’ considerata una delle vie dello shopping più esclusive, costose, lussuose del mondo soprattutto se consideriamo la sezione della Fifth Avenue che attraversa Midtown Manhattan, tra la 49th Street e la 60th Street.

La “strada più costosa del mondo” è uno status che cambia a seconda delle fluttuazioni valutarie edelle  condizioni economiche locali di anno in anno. Per diversi anni a partire da metà degli anni novanta, il quartiere dello shopping fra le vie di 49 ° e 57 ° è stato classificato sulla base degli spazi di vendita più costosi del mondo su un costo per piede quadrato di base.  Ma è nel 2008, che la rivista Forbes ha classificato Fifth Avenue come la strada più costosa del mondo.

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Royal Exchange: centro commerciale tra lusso e tradizione


Fu Sir Thomas Gresham, un noto mercante dei Reali a fondare il Royal Exchange, il centro commerciale più antico di Londra, datato 1565. Quella che oggi chiameremmo una joint venture fu un operazione commerciale di valore strategico che permise alla  City of London Corporation e la Worshipful Company of Mercers di “attanagliare” uno dei punti nevralgici della City e più precisamente tra Cornhill e Threadneedle Street.<

La sua forma trapezoidale, quasi a ricordare due lunghi binari che per prospettiva convergono, è entrata a far parte della storia della cultura e dell’economia londinese. E come tutto ciò che lascia il segno in Gran Bretagna il sigillo reale è la riprova del carattere tipicamente inglese, soprattutto se si tratta di affari.

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