Auto, moto, barche

Rolls-Royce: l’auto emblema del lusso secondo World Luxury Association


World Luxury Association, l’associazione no profit che si occupa di promuovere le eccellenze internazionale in Asia ha intitolato alla Roll-Royce il premio di auto più lussuosa al mondo. A sorpresa Ferrari e Lamborghini si devono accontentare del secondo e del terzo posto. Ma i gradini più bassi del posdio stanno stretti alle supercar emiliane, visto che mai coe negli ultii tre anni la diffusione di quest marchi sta contagiando soprattutto la Cina e in particolare Hong Kong.

Qualcuno non si è meravigliato del riconoscimento alla casa britannica che, in seno al gruppo BMW ha più volte annunciato il lancio di una fascia che si posizionasse al di sopra dell’ammiraglia BMW serie 7 e la mitica Phanton, l’emblema del lusso sulle quattro ruote. A riguardo c’è da dire che Ferrari e Lamborghini rappresentano il sogno occidentale di molti rampolli cinesi. Ma un po’ come da noi esiste uno scarto tra Ferrari e Lamborghini, almeno in termini di prestigio e sintetizzabile con le parole di Enzo Ferrari che rivolgendosi a Ferruccio Lamborghini disse:

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Lancia: nuovi accessori di lusso per l’estate 2012


Lancia, la casa automobilistica italiana più conosciuta all’estero tra gli appassionati di auto d’epoca, ha presentato all’ultima edizione del Motor Show di Bologna una linea di accessori di lusso per i modelli di punta Thema e Voyager, le auto ammiraglie e da viaggio che si sono riproposte al grande pubblico con un look tutto “americano”.

Ed è proprio alla filosofia statunitense che questi accessori prendono la pragmaticità di un’utilità che trasforma il lusso di bordo in una comfort mai concepito prima. Un esempio per tutti? la tenda tre metri per tre che può essere agganciata al portellone posteriore aperto. Una nuova forma di camping che riconda le gite fuori porta della classica famiglia americana nel parco di Yellostone o nel Grand Canyon. Ma siamo in Italia e si sa, c’è sempre qualcuno che si aggrega all’ultimo momento. Ecco per cui, abbattendo i sedili posteriori si ricava uno spazio complessivo di 13 mila litri.

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Briggs Automotive Company presenta il prototipo di auto Bac Mono

All’inizio di quest’anno, la Briggs Automotive Company, produttore britannico di Cheshire, ha presentato un prototipo della BAC Mono. Questo veicolo, a quanto pare riservato per la Gran Bretagna, forse verrà realizzato in produzione limitata a soli 30 a 50 veicoli. Il prezzo di vendita è € 75.400, ma ora che questa macchina da corsa omologata per la strada entrerà nel mercato, ne saranno cambiate di cose.

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Nuova Porsche Panamera GTS

Tra le ultime novità del settore delle auto sportive di lusso, la Porsche Panamera GTS è sicuramente una delle quattro porte dallo stile più sportivo e al contempo elegantie. Questa sportività trasuda in ogni particolare e si traduce in una nonchalance di comportamento sia in pista che sulla strada, dove è quasi impossibile rimanere inosservata.

Dopo la Porsche 4S e la  Porsche Turbo, la Panamera GTS s’introduce per dare alla gamma un carattere ancora più aggressivo in cui la performance riesce a produrre uno scarto addirittura sull’estetica e sul comfort, che comunque rimangono ad altissimi livelli.

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Riva ai grandi appuntamenti con il lusso

 

Il cantiere Riva, marchio di punta del Gruppo Ferretti, dopo aver preso parte a uno degli appuntamenti internazionali con il settore trasversale del lusso, il Millionaire Fair che si è tenuto ad Amsterdam, ha annunciato che partecipera anche a un’altra kermesse esclusiva, questa volta tutta italiana, anche se sempre in terra straniera.

Si tratta de Lo Stile Italiano – Arte & Design che si è aperto da qualche giorno a Montecarlo e chiuderà in bellezza il due gennaio 2012 per celebrare anche in terra monegasca il 150° anniversario dell’Unità d’Italia, ormai giunta agli sgoccioli negli appuntamenti riservati.

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Maserati Gran Turismo S: limited edition di soli 12 esemplari

Nel settore Gran Turismo la Maserati sembra non conoscere rivali o per lo meno la concorrenza di Porsche e Bentley appare meno preoccupante. E’ un momento delicato per l’industria automobilistica italiana e se il Gruppo Fiat guarda con più interesse al mercato statunitense, concentrando gli sforzi e le mission produttive negli States, per il Tridente è un’altra musica.

Eccezion fatta per il nuovo, inedito Suv firmato Maserati, quasi una naturale risposta alla Porsche Cayenne, lo stile della casa bolognese rimane nell’anima e nello stile puramente italiano.

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