Salone di Ginevra 2010

Salone di Ginevra 2010: anche Porsche presenta auto ibride

porsche ginevra 3

Il Salone di Ginevra 2010 sembra aver sdoganato l’auto ibrida come concept per le vetture sportive:
Dopo la Ferrari 599 anche Porsche dirige la propria ricerca in tal senso, presentanto al salone dell’Auto il progetto: Two concepts, one idea: Efficiency.

Si tratta di 2 modelli di punta della casa di Stoccarda:
La 911 GT3 R Hybrid e la nuova Cayenne S Hybrid.

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Salone di Ginevra 2010: 500 e Punto Evo Abarth

500 punto abarth

Tra le tante auto attese al Salone di Ginevra 2010 lo stand Abarth è sicuramente quella a destare maggiore interesse, in rappresentanza del design sportivo italiano che in questo segmento sa ancora stupire e imporsi con i suoi dettami.

Divenuta di proprietà di casa Fiat, Abarth non risparmia nessun particolare lasciato al caso e si concede un’evoluzione della derivazione carrozzeria-assetto-motore che non rappresentano un valore aggiunto alla Fiat 500 Cabrio e Punto Evo, bensì la trasformano quasi in auto differenti dal modello della produzione standard.

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Salone di Ginevra 2010: Alfa Romeo Giulietta

alfa romeo giulietta 1
Tra le auto più attese al Salone di Ginevra la nuova Alfa Romeo Giulietta è sicuramente tra quelle che destano più interesse, per via di un’eredità pesante che si lega al mito del modello prodotto tra il 1962 e il 1977, per il compito non facile di sostituire menti e cuori della 147, per l’obiettivo arduo di lanciarsi alla conquista del mercato americano, previsto secondo indiscrezioni nel 2012.

Escludendo le somiglianze, per quel che può valere un’opinione personale, con l’anteriore della MiTo e le fiancate “effetto coupè” della Fiat Bravo con cui tra l’altro condivide il pianale, la nuova Giulietta interpreta con originalità il cuore sportivo Alfa, oggi più che mai desiderosa di porsi e raggiungere nuovi traguardi.

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