Arrivano i voli di lusso senza i prezzi di un jet privato

Novità interessanti per chi ama viaggiare, visto che stanno arrivando sul mercato i voli di lusso senza i prezzi di un jet privato. Il settore aereo sta assistendo a un’evoluzione che pone il viaggio premium al centro della strategia di crescita. In questo scenario, sta per nascere Magnifica Air, una nuova compagnia con sede in Florida che mira a colmare il divario tra i costi esorbitanti del jet privato e la frustrazione della prima classe commerciale. Prevista per l’inizio del servizio nel 2027, Magnifica Air ambisce a offrire un’esperienza di lusso senza soluzione di continuità.

Focus sui voli di lusso a prezzi meno impossibili

Il piano operativo iniziale prevede sei o sette partenze giornaliere che collegheranno le principali città statunitensi come Miami, New York, Los Angeles, la Baia di San Francisco, Dallas e Houston, con servizi stagionali per la Napa Valley e i Caraibi.

Magnifica Air si distinguerà per la sua flotta esclusiva. L’accordo di leasing a lungo termine con Air Lease include sei nuovi aeromobili Airbus: quattro A220-300 per le rotte a medio raggio e due A321-200neo per quelle a lungo raggio. La configurazione sarà radicalmente diversa: ogni aereo trasporterà solo 45-54 passeggeri, meno della metà della capacità standard, e saranno eliminate le cappelliere per aumentare lo spazio in cabina. Il modello A321neo includerà quattro suite private, mentre l’A220-300 ne avrà due.

L’esperienza di viaggio inizia ben prima del decollo, con un servizio con autista che accompagna i passeggeri a un terminal privato. Qui, non ci saranno code per i controlli di sicurezza, e un concierge si occuperà dei bagagli. I viaggiatori possono arrivare soli 30 minuti prima della partenza, godendo nel frattempo di ristorazione fine dining e servizi benessere. A bordo, vengono offerti intrattenimento curato e pasti personalizzati. L’efficienza continua all’atterraggio: i bagagli vengono consegnati in 10-15 minuti e gli autisti attendono sul marciapiede.

Come dichiarato dalla compagnia, Magnifica sta entrando nello “spazio intermedio” del viaggio di lusso: “Offriamo un’esperienza completamente privata e senza intoppi a una frazione di quanto paghereste per noleggiare un jet”. Sebbene i dettagli sui prezzi dei biglietti non siano ancora stati divulgati, l’azienda ha lanciato il “Seven Club”, un programma di abbonamento che offre accesso prioritario e servizi personalizzati, con quote che vanno da $14.950 per le famiglie a $29.950 per le aziende.

L’iniziativa di Magnifica riflette la tendenza più ampia del settore. Compagnie aeree leader come Delta Air Lines dipendono sempre più dai ricavi dei posti premium. Delta prevede che le vendite di posti premium supereranno quelle della cabina principale già nel 2026. Il Presidente di Delta, Glen Hauenstein, ha sottolineato come i prodotti premium siano ora quelli a “margine più elevato”, un chiaro indicatore dell’economia a forma di K, dove la spesa dei consumatori più abbienti guida il settore. Insomma, possibile svolta per i voli di lusso.