Ford: il rilancio della storica Lincoln

Via | Damiano Menna

Il gruppo Ford Motor consolida le immatricolazioni negli Stati Uniti con un +12,6%, un risultato che oltre ad essere incoraggiante per il mercato dell’auto, vede affiancarsi il rilancio di uno storico marchio di auto di lusso come la Lincoln, in seno al gruppo Ford fin dal 1922.  La filiale del Gruppo Ford ha sede in Dearborn, Michigan e deve il suo nome al più importante Presidente degli Stati Uniti, Abramo Lincoln.

I Presidenti degli Stati Uniti hanno usato spesso i veicoli Lincoln: da Calvin Coolidge negli anni Venti, la prima volta di un 12 cilindri per la Casa Bianca a Roosevelt che ha ristrutturato una von Brunn Lincoln K Serie V12 berlina ribattezzandola Sunshine Special. Nel 1950 la Lincoln Cosmopolitan, il “Top Bubble” servì da auto presidenziali al presidente Truman, Eisenhower, Kennedy e Johnson.

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Il ritorno della Ford 40 special speedster di Edsel Ford al Concours d’Elegance di Pebble Beach

Tutto cominciò nel 1932 quando Edsel Ford, l’unico figlio del celebre Henry Ford, fondatore del marchio nel nome stesso, comandò al progettista capo di comando dell’azienda di famiglia un modello unico per la condotta personale.

Dopo alcuni schizzi negati da Edsel Ford, il modello 40 Special Speedster è apparso nel 1934. Edsel Ford non se ne separò fino alla sua morte nel 1943, dopo di che passò rapidamente da un proprietario all’altro.

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